qqir  | 그 사양에 못올라가면 아마 바꾼다고 해도 못올라갈겁니다..
50t면 페달이 헛돌테데....차라리 끌바 하는게 더빠르고 편할수도 있습니다.. | 08-21 14:57
198.***.104.78 | X |
| haibike | 첫번째 링크의 체인링은 12단용 체인링입니다.
이빨에 이클 체인링 특유의 곡선이 들어갑니다.
11단용은 https://www.webike.co.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=26574 처럼 직선형태입니다.
아무래도 스램 정품이 더 품질이 좋겠지요.,
미세한 차이라도 타다보면 무시못합니다. | 08-21 15:00
125.***.54.236 | X |
| wjdgus1404 | 2t는 큰차이는 못느끼지만 급경사에선 도움되죠.
저도 30t에서 힘길러 가지고 지금은 32t사용중입니다.
최근 스프라켓 52t로 바꿨는데 오르막에는 2t도 체감이 크다면 크더군요
한번 바꿔보세요.. | 08-21 15:16
122.***112.170 | X |
| ttasim | 스램체인에는 W사의 체인링이빨이 더 정품에 가깝습니다.
데카스체인링은 시마노거랑 이빨이 유사한데 써보니 체인에 덜 물리더군요.
지금은 알리에서 구입한 VXM체인링을 30티짜리로 ㅆ고 있네요. | 08-22 11:51
1.***.218.50 | X |
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