Chung0166  | 저두 2~3단 겸용 사용 하다 2단 전용으로
바꾸니 변속이 부드럽드군요 | 01-15 20:15
112.***.15.141 | X |
| leeki1108 | 6666님 감사합니다. 다이렉트마운트의 다운풀 방식
인거죠?
0166님. 혹시 변속기와 드레일러 함께 바꾸신건가요?
전 3단 변속기를 2단으로 바꾸고 드레일러는 3단 입니
다. | 01-15 20:59
124.***119.222 | X |
| Chung0166 | 변속기는 겸용이라 2단으로 변경 사용하고
드레일러는 2단 전용으로 구매,변경 해서 사용중입니다 | 01-15 21:32
112.***.15.141 | X |
| gamdan05 | 혹시 비비조임에 링이 있으시면 그걸 빼보세요 그러면 그간격 만큼 드레일러 간격이늘
어납니다 저도 그렇게 맞춘적이 있습니다 | 01-15 21:58
175.***.171.15 | X |
| Imonit | 잘 되던게 그런거라면 셋팅문제이구요 새로 조립이라면 드레일러가 너무 아래로 내려가보입니다. 드레일러 상하
위치부터 잡으세요, 그리고 셋팅에 따라 다르지만 low 볼트를 너무 조엿네요ㅡ
드레일러 셋팅 중 뒷드레일러는 아주 쉽구요 앞드레일러는 원리를 모르면 헤맵니다 월래... | 01-15 23:13
14.***20.179 | X |
| 조은하루 | 앞드레일러가 3단용이라 셋팅이 안되는겁니다.
크랭크가 2단이면 앞드레일러도 2단이어야 합니다.
크랭크와 앞드레일러의 단수가 다르면 경험하신것처럼 될듯될듯
짜증나게 셋팅이 안됩니다.
앞드레일러만 2단용으로 바꾸면 시원하게 해결됩니다 | 01-16 05:33
220.***.64.20 | X |
| leeki1108 | 회원여러분의 해결책을 보고 조금은 이해가 되었습니다.
앞 크랭크가 3단이면, 현 드레일러로 2단 세팅이 되지만(3단은 베쉬링)
앞 크랭크가 2단 전용이면 가능하면 2단 드레일러로 교체하는게 맞는거네요.
SLX 2단 드레일러를 구매해서 다시한번 세팅 해보도록 하겠습니다.
감사합니다....
| 01-16 08:27
61.***218.249 | X |
| zoone | 변속기 2-3단 겸용이면 3단으로 놓고 해보세요 | 01-16 10:18
211.***139.62 | X |
| leeki1108 | zoone 님. 3단으로 한번 시도해보겠습니다.
만일 2,3단으로 세팅이 된다면 1단으로 내려오지않게 어떻게 해야할까요? | 01-16 14:55
61.***218.249 | X |
| 조은하루 | 헛수고 하지마세요
2단 크랭크로 3단 앞드레일러 셋팅 절대 안나와요
3단 크랭크의 3단을 빼면 가능하지만 지금은 크랭크가 2단이라 헛수일뿐 입니다 | 01-16 18:54
220.***.64.20 | X |
| hl2ajd | 2단이나 3단이나 체인링의 간격은 똑 같습니다. 체인의 폭이 같기 때문이죠.
그래서 3단 크랭크는 1,2,3 위치에 체인링이 있다면 2단 크랭크는 1.5,2.5 위치에 있
어서 변속기를 2단으로 전환하고 드레일러를 조절해야 제대로 변속이 이뤄집니다.
지금 안되는 경우는 드레일러와 체인링의 간격이 너무 벌어진탓 아닐까 싶습니다. 간
격이 많이 벌어지면 체인의 좌우 유격 때문에 비스듬히 지나가게 되어 변속이 제대로
되기 어렵습니다. 어떻게든 아래로 내릴 수 있는 방법부터 강구하고 다음 진행을 하시
는게 좋을것 같습니다. | 01-17 10:59
125.***.195.13 | X |
| leeki1108 | 해결했습니다.
처음엔 샵에서 드레일러 조정을 부탁했는데..
첫번째 문제점이 드레일러와 체인링의 간격이 너무 벌어져있고, 조정이 불가...
이게 가장 큰 문제점 이었습니다.
드레일러를 보여주며, 안쪽으로 약간 굴곡지게 만들어진 곳이 체인을 밀어주는 부분인데 이부분이 제 역확을 못해서 변속이 안되는것 이라고 말씀하시더군요.
해결책은 간단하게 2단 크랭크에는 2단 드레일러가 맞는것 같습니다... | 01-18 08:17
61.***218.249 | X |
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