jksimb  | 먼저 "자전거 피팅"을 검색해 보시길 권합니다.
자전거의 안장 높이가 산과 도로냐에 따라 변하지는 않습니다.
다만 가변 싯포스트라 해서 산악 다운하기 편하게 안장 높으를 조절하는 제품은 있습니다만 질문의 요지는 아닌것 같고요.
옷을 사면 자기 몸에 맞게 허리 및 기장을 줄이고 늘리고 하는것처럼 자전거도 그렇게 자기 몸에 맞게 조절합니다. 통증 및 부상 방지 효과 등등해서 피팅을 합니다. | 06-18 00:30
203.***.145.13 | X |
| asd9549 | 정답은 가변 싯포...
무게가 걸리지요ㅠㅠ
일반 싯포면 조금씩 높낮이 조절 하면서
많이 타보고 적정선에서 타협 해야 합니다
스페셜꺼 가변 싯포 xc용 보니 30mm 가변 이던데
딱 좋아 보입니다 100mm 이상 가변 타시면 잔차 쟝르가
바뀌는걸 느끼실겁니다 | 06-18 08:36
58.***60.229 | X |
| qnftkwy702 | 업힐에선 올리고 다운에선 내리는게 편하고 안전하고 좋습니다.^^
그래서 ㄴ9549님 말씀처럼 가변이 좋죠. | 06-18 09:19
123.***.154.19 | X |
| ttasim | 저는 다리가 길~고 실력은 없어서 150미리트래블 가변싯포 씁니다.
| 06-18 09:38
121.***.105.15 | X |
| eornfl | 산이나 도로나 안장높이나 앞뒤 위치는 같습니다
산이나 도로에 따라서 안장위치가 달라지는것은 둘중 하나가 잘못된겁입니다
많은분들이 도로는 지나치게 높게 싱글은 지나치게 낮게 타기는 합니다
그러나 본인 능력치의 최대치를 낼수있는 안장위치는 싱글이나 도로나 같습니다
물론 싱글다운힐에서는 안장이 낮으면 좋은데 하드테일 경우 고정이여서 불편할수는 있지만 웨이트백이란 기술이 있으니 문제될것은 없습니다
하드테일에 가변싯포스트를 사용하는건 장단점이 있어서 어느게 정답이다라고 단정짓기는 어렵습니다
개인적인 선택부분이라 생각합니다 | 06-18 09:39
175.***.47.157 | X |
| yang1054 | 가변샥 다시면 됍；니다 , 안달아도 돼기는 하지만 ,달면 편해요 ㅎㅎ | 06-18 10:38
121.***.45.20 | X |
| imperator9 | 과도한 웨이백은 임시적일수는 있으나 코
스가 험하면 자전거 장르를 바꿀필요가 있
어 보입니다. 부상위험도 있을 수 있습니
다. | 06-18 10:40
223.***140.67 | X |
| lym0422 | 클릿페달만큼이나 ... 획기적인 제품인 가변싯포입니다
안정적인고 편한 라이딩을 위해선.....더 이상 선택이 아닌 필수라 생각합니다... | 06-18 11:04
124.***114.62 | X |
| 아자소나무 | 길의 상황에 따른 안장의 높낮이를 고민하신다면,
융통성 있는 가변 싯포스트가 정답이오니, 적극 추천합니다. | 06-18 12:18
222.***162.72 | X |
| qkrehrms12 | 가변싯포가 정답이죠, 전 하텔에도 가변싯포 씁니다.
대회나 이런거 안뛰기 때문에 무게 상관 압합니다.
가변싯포 장착 실측무게 11키로 안넘습니다.ㅋ | 06-18 17:44
14.***172.57 | X |
| bike1478 | 가변 싯포 달고 도로, 평지나 업힐은 원래대로 타시고,
내리막에서만 상황에 맞게 내려서 타는 게 좋을 것 같
네요. 제 경우 가변 싯포 단 후에 산에서 타는 재미가 훨
씬 좋아졌습니다. | 06-18 20:17
210.***.203.21 | X |
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