mutanguri  | XTR 구동계에 데오레 부품 들어오면 변속감은 데로레급으로 떨어집니다.
XTR 원래 스프라켓이 11-36T 입니다.
이걸로 만족하시거나, 좀 더 한것을 원하시면 크랭크 제일 작은 체인링을 22T로 바꿔주세요. | 06-15 18:38
121.***.216.16 | X |
| faithpsi | mutangury님 // 그럼 스프라켓은 11-36T로 통째로 바꾸고, 크랭크는 24T를 22T로 체인링만 바꾸면 됩니까? 그럼 체인 길이 외에 바꿀 것은 없는 거죠? | 06-15 18:49
175.***.39.247 | X |
| faithpsi | 검색해보니 FC-M980 22t를 구하는 건 하늘의 별따기라고 하네요 ㅜㅜ | 06-15 19:03
175.***.39.247 | X |
| mutanguri | 이곳 신품장터에 매물 있습니다.
어떤분은 21T 이하도 파시는것 같던데요.
이걸로 끼우시면 체인길이 조정 안하셔도 됩니다. | 06-15 19:28
121.***.216.16 | X |
| bakustom | 앞24t에 뒤42t물리면 못올라갈 업힐은 없을겁니다. 그냥 스프라켓만 바꾸시면 될것
같아요. | 06-16 09:09
125.***.63.34 | X |
| ktk0054 | 머탕구리님의 말씀대로, 스프라켓을 데오레급으로 바꾸시는것보다는.....
크랭크의 체인링 제일작은 24t를 22t로 바꾸시는것을 권해드립니다.
kcnc사의 22t(9단용으로 나왔으나 10단사용가능합니다.) 권해드립니다.
참고로,
앞체인링 / 뒷스프라켓큰것
24t / 34t = 0.705
24t / 36t = 0.666
22t / 34t = 0.647
22t / 36t = 0.611
숫자가 작을수록 업힐에 유리하며,
저의 경우 27.5"인데 22t / 36t 조합으로 만족하며 산악라이딩을 하고있습니다.
26"를 타신다고 하니 저보다 업힐에서 훨씬 힘이 덜들고 쉬우실것같습니다.
데오레급 스프라켓교체보다는 36t xtr스프라켓을 쓰시고 24t대신 22t를 교체해서
쓰시면 체감상으로도 확느끼실껍니다. ^^
| 06-16 09:15
1.***.203.61 | X |
| faithpsi | ktk0054 // KCNC 제품이 있었군요! 제품설명 보니까 XTR용으로는 와셔를 장착하라고 나와있네요. 제 FC-M980에 확실히 호환되는 것 맞죠? 사실 M970 22T가 M980하고 호환된다고해서 이걸 살려고 했어요. 암튼 알려주셔서 감사합니다. | 06-16 22:25
121.***.167.11 | X |
| agape71 | 뒷드레일러 롱이면 42t 충분히 가능합니다. 텐션볼트 조정해도 안되면 상단 풀리를 8t로 바꾸면 됩니다. 연장행어까지 쓴다면 50t도 가능해보이나 해보지는 않았습니다. | 06-18 08:35
180.***.5.94 | X |
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