moongci  | 다운 위주시라고 써 있네요
당근 케니보죠 ^^ | 08-08 16:52
223.***184.26 | X |
| kye11444 | 트레블이 제일 큰거는 케니보죠
다운은 조심 조심 하셔야됩니다
넘이지시면 대부분 자전거한테 맞게 되는데
자전거 무거우니 크게 다치더군요
주위 분들도 전기 자전거를 파는 이유가 되더군요 | 08-08 16:57
222.***203.149 | X |
| chqkqdhkd | 답변감사드립니다
업힐시 차이가 없는지요 | 08-08 17:10
39.***8.176 | X |
| kimseho | 당근 케니보죠~(2) | 08-08 17:18
115.***168.124 | X |
| 201204 | 메리다는 다운이 좀 아쉽습니다
지오메트리 보시면 감이 오실겁니다
노매드4타다 업힐땜에 바꿨는데
다운속도가 많이 느려졌습니다 | 08-08 17:31
221.***.39.43 | X |
| moongci | 업힐은 토크가 쎈 스페셜이 좋습니다
케니보가 산악 라이딩에 젤 최적화 된듯합니다
| 08-08 19:09
223.***184.26 | X |
| pillow51 | 케니보 하세요.. 금전 여유되시면 꼭 케니보 상급으로 하시구요..
포크 , 리어샥 차이 많이 납니다. | 08-08 19:21
118.***220.4 | X |
| cp016 |
신형 메리다 죽입니다. 국내출시 되었는지 모르겠네요.
독일의 최고 멋진 방식을 채택한듯 해서 모양새가 끝판왕입니다.
문제는 메리다는 수입사가 오디다보니..
| 08-08 22:11
116.***135.91 | X |
| cp016 | https://m.blog.naver.com/ferrari455/221594061655 | 08-08 22:13
116.***135.91 | X |
| cp016 | https://youtu.be/UveEv04dHAo
유일하게 땡기는 전기완차. 새로나온 메리다입니다.
전기도 이젠 이뻐져야죠.ㅎ
중간에 배터리 장착하는거 보면 예술이네요.
문제는 수입사가 참.. | 08-08 22:22
116.***135.91 | X |
| 박씨 | 케니보요. 업힐에서 동호회분꺼 잠깐 타봤는데 걱정 안하셔도 될듯요 | 08-09 08:00
223.***238.34 | X |
| wjdgus1404 | 임도 위주면 무거워도 상관없는데 싱글타다가 끌바나 들바할때 악~ 소리난다더군요..
무게가 좀더 가벼워져야 보편화 될텐데요..
사람이란게 간사해서 편할걸 좋아하다보니..
임도는 전기(편리성)만한게 없죠.. | 08-09 08:16
1.***.162.36 | X |
| wjdgus1404 | 이번 메리다 전기잔차는 잘 나왔네요.. 예쁘네요.. | 08-09 08:23
1.***.162.36 | X |
| fe | 한대로 다운 비중이 높으시면 케니보가 좋을것같습니다. | 08-09 10:31
223.***150.78 | X |
| cp016 | 전기올마가 다 좋은것 같아도 단점이 제법 많습니다.
올마에 전기모터킷 쓰는데, 위의 케니보보다 출력이 훨씬 더 쎄고 강합니다.
1. 그래도 급경사는 안된다는것,
2. 300계단이라도 만나는 날엔, 그냥 다시 내려가는게 건강에 좋습니다.
3. 밧데리 수명 1-2년 되면 70-80% 이하로 떨어집니다. 뭐 그냥 써도 된다지만, 짧아진 수명을 좋아하는 이는 거의 없죠. 스마트폰 밧데리하고 같기에 수명이 존재합니다.
전 수명 20% 넘게 빠지면 새걸로 바꾸네요. 자주 탈때 1-1.5년갑니다. 20만원 정도
4. 엄청 무거워서 조향이 일반자전거와 판이하게 다릅니다. 요건 적응하면 해결되는 문제라서 금방 적응할듯 하구요.
5. 맨날 충전해야 해서 번거롭습니다.
이게 단점인데, 솔직히 장점이 훨씬 더 많아서 전기차를 추천드리긴 하네요.
여력이 되시면 여분밧데리까지 하면 아주 좋습니다.
전 배터리 2개로 강촌랠리코스 두바퀴 100km 넘게 타도 밧데리 많이 남네요.
전기자전거 특히 전기올마는 배터리 방전되는 순간 그냥 끝이라 보시면 됩니다.ㅎ | 08-09 11:00
39.***.250.23 | X |
| hi-지니 | 메리다 전기 20년식은 알루미늄 프레임에 앞:29인치 뒤 27.5인치 휠 규격...
스페셜 케니보는 카본프레임에 앞뒤 27.5 휠 규격...
스페셜 리보는 카본 프레임에 앞뒤 29인치 휠 규격...
YT자전거를 타고 있어서 전기올마도 YT를 알아보고 있습니다만...
앞 29인치 뒤 27.5인치 콤보(?)구성으로 나오네요.
독일에서 설계를 해서인지 메리다와 YT 둘다 콤보휠 입니다.
이부분도 향후 구매결정의 중요한 포인트가 되지 않을까요? | 08-09 15:02
39.***.48.139 | X |
| Ghini | 케니보에 사용하는 브로세 모터의 토크 수치가 90nm으
로시마노나 보쉬등과 비교해도 제일 강합니다 그래서 스
프라켓 코그도 42t장착되어 나오죠. 다른 브랜드는 46...
완성차 배터리 bms는 성능이 뛰어나서 2년 사용해도 배
터리헬스는 95프로 이하로 내려가는 걸 보기 힘듭니다.
실시간으로 배터리 헬스 확인도 되고요. | 08-09 23:00
14.***102.97 | X |
| Ghini | 워킹 모드가 있어 끌바 계단 아무 문제없이 아주 편합니
다. | 08-09 23:01
14.***102.97 | X |
| cp016 | 케니보 출력이 350W 정도 될겁니다.
법망이 그렇다보니. 요새 전기킷은 500 750 1000W입니다.
자동차로 치면 기본배기량 차이라 그 차이는 솔직히 어쩔수 없는 부분입니다.
스로틀만으로도 어지간한 업힐이 가능하고 터무니없는 고속의 속도까지 가능한 이유
입니다.
추가로 배터리 부분도 과장이 좀 보이네요.
리튬배터리의 태생적인 한계상 수명저하는 어쩔수 없습니다.
이걸 아무리 BMS로 잡는건 한계가 있구요.
전기차가 배터리를 고작 10만~15만 보증하는 이유도 그것입니다. 결국 일년 5만키로
정도만 타도 2년이면 배터리 수명저하가 85% 밑으로 떨어진다는 의미입니다.
물론 많이 안타면 95% 이상 유지할수 있지만. 매일 출퇴근 라이더가 하루 2번 충전하
고 주말에도 타고 하면 1~2년 이내 교체시점이 도래합니다.
통상적인 리튬배터리의 수명을 500회 충전 정도로 봅니다.
이게 많은것 같아도 그리 많은 숫자가 아닙니다.
BMS 최상급 꼽고 전지 제일 좋은걸로 제작시 위와 같습니다.
한마디로 많이 자주 타면 수명이 금방입니다.
여기서 방전이라도 몇번 시키는 날엔 수명은 더욱 짧아지구요.
스마트폰 배터리와 동일한 방식이라 태생적인 한계가 있네요.
아직은 리튬의 한계입니다. | 08-10 04:46
116.***135.91 | X |
| goldenbell | 일년 5만 km요?
365일 매일 하루도 안쉬고 100km씩 타도
36,500km 인데
과연 일년 5만 km 타는 사람이 몇이나 될까요? | 08-11 16:58
118.***8.244 | X |
| cp016 | ㄴ위의 설명은 전기자동차 일년 5만키로를 의미한 거였습니다. 전기차라고 적다보니 저도 헷갈리네요. 전기자동차나 전기자전거나 스마트폰이나 죄다 요샌 리튬게 배터리라 수명이 있습니다. 과거엔 500회를 수명으로 보고 요샌 1000회 충전까지도 봅니다만, 이 수치 또한 그렇게 큰 수치가 아닙니다.
특히 전기자전거는 아침 저녁 출퇴근해버리면, 하루 2회 충전해야 하고, 그러면 밧데리 수명 금방입니다. 출퇴근을 안하고 주말에만 탄다면 좀더 오래 탈수 있구요. | 08-12 14:21
39.***.250.23 | X |
| chqkqdhkd | 여러분의 진심어린 답변 후기 감사드립니다
덕분에 전기차 공부 많이하네요
참고하여 결정하겠습니다
감사드립니다 안라하세요 | 08-12 17:41
14.***161.86 | X |
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