aria417  | 30t면 케이던스 좀 올리면 평지 제일 무거운 기어 35-40나옵니다
업힐도 굿입니다 30t | 10-19 11:09
223.***131.215 | X |
| 차차 | 똑같은 힘(토크)로 페달링시 평속은 같습니다.
32티에서 30티로 바꾸면 약 6.7%정도 필요토크가 떨어지므로 엔진이 약해 올라지 못했던 곳을 올라가는데 도움이 되지요.
그러나 평지에서는 그만큼 CPM을 올려야 32티 속력이 나옵니다. 그리고 이글이면 웬만해서 32티면 다 되지 않나요? 그 이상은 끄는것 보다 느릴텐데... 저는 11단(42티)로도 32티 사용하면 만족합니다. 물론 끌바신공을 많이 쓰죠. | 10-19 11:13
183.***.216.23 | X |
| kakaroad | 답변들 감사드립니다. 그런데 cpm이라 함은 기어를
말씀하시는건가요? | 10-19 11:26
223.***178.224 | X |
| qqir | 굳이 그럴거면 싱글을 고집할 필요가...평지도 어중간하고 그렇다 업힐도 그렇데 차이도 없고..
싱글 타는 사람들 거의가 고민하는 문제이기는 하지만.. | 10-19 11:35
198.***.104.80 | X |
| kakaroad | 저도 이런줄 알았으면 22단 샀을건데 요즘 잔차들 12단이 많이
나오고 유행이라 12단을 샀습니다.단수 높은 예전잔차보다 무게는
약3kg 가벼워졌는데 라이딩은 좀 더 힘드네요.
이왕산거 정 붙이고 12단에 적응할려고 노력해야죠~^^ | 10-19 11:43
223.***178.224 | X |
| cp016 | 기아비는 싱글이 더블 대비해서 무조건 불리합니다.
업힐에서도 딸리고 도로평속 내기도 힘들구요.
| 10-19 14:07
211.***150.97 | X |
| 웰치스(G.T.O) | 30t도 25~30정도면 나오니 바꾸셔도 됩니다. 29인치가 둔하고 순발력이 떨어지는 점때문에 기어비를 조금 낮게 쓰는게 좋습니다. 평지고속이나 내리막 고속 욕심이 없다면 30t가 좋습니다. | 10-19 14:54
118.***220.106 | X |
| kakaroad | 30t 타다가 다리힘 붙으면 다시 32t로 바꿔야 겠네요 .답변 감사드립니다~^^ | 10-19 15:58
223.***178.169 | X |
| 터진체인 | 22단보다 불리한건 사실입니다만은..
어자피 일반 동호인이 22단을다 소화을 못합니다.
앞에 36~38T 걸어버리고 뒤는 10~13T는 평지에선 잘 안쓰게되죠..(중복되는 기어비도 많고요)
중급정도 되시면 앞 32~34T 뒤 10~50T(스램),10~51T(시마노),11~52T(대륙산) 사용하시면 무난하게 타실수 있습니다.
바퀴가 커진만큼 힘든것도 사실입니다.
열심히 타시면 싱글 구성이 훨신더 좋습니다. | 10-19 19:38
183.***.128.10 | X |
| dongha99 | 도로 위주로 타다가 보니까 현재 30t 에서 32t로 교체할려고 주문해놓았습니다.
27.5 인치라 29인치와는 약간 다르겠지만 도로에서 30t 는 5% 이상의 내리막에서는
페달링이 못따라갑니다. 평지에서는 속도차이가 별로 없을듯합니다. | 10-19 20:30
58.***.246.23 | X |
| kakaroad | 답변들 감사드립니다~^^ | 10-19 20:51
223.***178.169 | X |
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