차차  | pf는 프레스핏의 약자고, 92는 bb의 폭입니다.
GXP는 크랭크 형식.
그래서 pf92 gxp라면 gxp크랭크(또는 요즘 나오는 DUB) 다시면 됩니다. | 10-07 22:03
125.***.11.26 | X |
| 차차 | 좀더 정확히는 PF BB92 GXP 가 될것입니다. 아님 말고.................ㅜ,,ㅜ | 10-07 22:10
125.***.11.26 | X |
| h9da | gxp 와 bb30은 다른규격이고 dub도 앞의 두가지 규격과 또 다릅니다.
보통 달려있는 스램 크랭크에 규격이 써있죠~
크랭크에 글씨가 지워져서 안보인다면 비비씰이나 테두리에도 써있구요~
“pf92”는 윗분 말씀대로 프레스핏 방식에 비비쉘 너비가 92mm 란 뜻입니다.
| 10-07 23:27
223.***131.60 | X |
| 바이크휠 | 다음은 크랭크 스핀들 지름입니다.
시마노 할로우 테크 2: 24mm
GXP: 24mm/22mm
SRAM DUB: 29(28.99)mm
BB30: 30mm
Yeti SB6에 사용된 비비(B.B.): Sram DUB BB92
-> 프레임 비비쉘 안쪽 지름: 41mm
-> 비비 종류: 프레스 핏(Press Fit: PF)
-> 비비 쉘 폭: 92mm
GXP 크랭크
-> 스핀들 지름이 한쪽은 24mm 다른 한쪽은 22mm
크랭크는 적당한 비비 어댑터만 찾으시면, 대부분 사용이 가능합니다만,
비비쉘 지름 41mm에 스핀들 지름 30mm 크랭크는 추천 드리지 않습니다.
비비가 한 가지 밖에 없는데, 평이 그다지 좋지 않습니다.
현 상태에서 크랭크와 비비를 바꾸신다면,
크랭크 스핀들 지름이 양쪽 다 같은 24mm나 28.99(29)mm
제품들이 여러모로 무난합니다.
| 10-08 13:00
49.***.13.152 | X |
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