vamp6666  | MTB로 항속 30정도를 생각하신다고요? 대단히 힘듭니다. 애초에 산에서 타라고 만든 자
전거인데 속도를 즐기신다면 로드사이클이나 하이브리드로 가셔야지요 ㅎㅎ | 01-18 00:53
119.***76.59 | X |
| visa | 로드와 미니벨로 가지고 있습니다 이번에 하드테일 입문해서 문의드려보는겁니당^^ | 01-18 00:59
39.***.253.83 | X |
| vamp6666 | 처음 타셨다면 당연히 그렇게 느껴질법도 합니다. 애초에 두 자전거와 지향점이 다르니
까요 혹시 앞 서스펜션 잠금을 안하고 타면 주행시 포크 스텐션이 움직이면서 더 힘들고
요 잠그고 타면 그나마 좀 낫습니다. 지금 있는 것에서 굳이 바꾼다면 타이어를 바꾸는
게 좀 더 나을수도 있겠네요 게다가 부스터 규격이니 평지에선 더 안나갈만도 하겠습니
다만 ㅎㅎㅎ | 01-18 01:11
119.***76.59 | X |
| bezzy1004 | 제가 답변드리지요ㅎㅎ
일단 300만원짜리 mtb는 ,
30만원짜리 하이브리드보다 느려요. 그건 어쩔수없어요.
11년전 유사엠티비보다 느리다고 생각하시는건,
지금 로드를 타셔서 더 그러실겁니다.
먼저 로드로 33km 달리신다면 맥시스 아이콘2.2 타이어로 26km정도 나오겠네요.
도로 달리실거면 타이어폭 최소1.95는 되어야하구요.
제가 2.2에서 1.95경량 레이싱 버전으로 바꾸고 그나마 로드를 따라다녔어요.
타이어 바꾸시면 3km는 올라갑니다. 완전달라요.
참고로 1.95 보다 더 얇으면 더 빠른데, 엠티비멋이 사라져요. | 01-18 02:13
126.***.10.152 | X |
| visa | vamp님 샥 잠구고 타죠 ㅎ 부스터규격이 몬가요?ㅎㅎ
bezzy님 이상하게 너무 안나가니깐 지나가는 엠티비 타이어만 보게 됩니다
근데 다 제것보다 얇더라고요 ㅎㅎ
아.. 피팅이 잘못됐는가..한쪽씩 페달링해도 툭툭 끊기고..
33키로에 26이면 적어도 30키로는 나와야되는데
순풍에 겨우 30좀넘게 나오니..휴... 말씀 감사합니다...
| 01-18 02:47
223.***22.230 | X |
| kalhope | MTB로 평속이 30나오면 괴수급이죠 | 01-18 08:14
218.***223.8 | X |
| Hh6719 | 평속18 나오는 저는 30이란 숫자가 경이롭습니다. | 01-18 08:17
175.***.34.85 | X |
| s한라봉 | 일단 타이어 트레드가 도로용은 아닙니다. 산에선 좋겠네요.
타이어만 바꾸셔도 많이 수월하실 겁니다.
체중이 얼마인지 모르겠지만
도로라이딩 하신다면 40psi는 기본으로 넣으셔야 합니다. | 01-18 09:02
59.***41.119 | X |
| hss2621 | 타이어 컨티넨탈레이싱2.0 27.5 이번에이타이어로교체했는데엄청잘나갑니다
평속이 2~3키로정도 업됩니다 공기압은 40psi 넣고타니까 적당해요
| 01-18 09:19
220.***155.71 | X |
| qaqer | 업다운 안정적인 타이어가 이유인데.. 속도 잘나오는 타이어는 얇고 가볍죠...공기압도
고압이라... 문제는 임도에서 겁나 미끄럽고 승차감이 안좋아집니다.
그리고 미벨...순발력 좋습니다. 미벨에 로드타이어 세팅하면 30Km 이상 잘나갑니다
만...하드테일 MTB는 쉽지 않습니다. | 01-18 09:22
58.***.91.197 | X |
| ttasim | 몇단인지는 모르겠으나 카세트 제일 작은 11티나 10티를 걸고 주행할 일이 많은가요?
고속케이던스로 40킬로까지 충분히 나오는 기어비죠.
페달링이 끊긴다니 안장도 피팅이 잘못된 듯... | 01-18 10:29
121.***.155.16 | X |
| mukkebi7 | 몇인치인가요? 변속계통은 이글이죠?
XC가 도로안나간다 첫째는 타이어 영향이 거의절대적입니다.
또한 이글이라면 34에 10는 평지서는 거의 쓰지않는 기어비죠.
앞샥 잠금여부가 그토록 크게작용하지 않습니다.
그리고 댓글에 평속30이 괴수라 하시는데 동호회 상급정도면 기본이지 않나싶습니다.
대회 입상은 평속35이상 찍어요. | 01-18 12:24
106.***.219.7 | X |
| dontellmam | 엠티비 평속 30은
앞 체인링 40이상
뒤스프라켓 11정도 걸고
밟아야 나올똥 말똥 ㅎ
힘 좋으시다는 전제하에
타이어를
챠오양머린으로
크랭크 체인링을 40이상으로 하심
원하시는 속력을 얻으실 수 있을 듯 | 01-18 13:05
223.***27.180 | X |
| vamp6666 | 기존 자전거는 허브 넓이가 앞은 100x15 뒤는 142x12 였는데 부스터는 앞 110x15 뒤
148x12로 허브 폭이 넓어진거지요 옆으로 더 길게 퍼져있으니 지면과 접지력이 높아지겠
지요 26인치에서 27.5로 휠이 커졌으니 넓이도 비례해서 넓어진거다..뭐 이쯤 이해하시
면 되겠네요 http://biketool.tistory.com/382 자세한건 이쪽을 참조.... | 01-18 13:37
119.***76.59 | X |
| vamp6666 | 샥 에어 셋팅에 따라 어느정도 영향을 미치긴합니다. 수평에너지가 수직으로 변환되면서
속도가 줄어들지요 물론 리바운드 셋팅을 어떻게 했느냐에 따라 스텐션 움직임이 크고적
고 차이는 있겠습니다만 | 01-18 13:38
119.***76.59 | X |
| kangdooosi | 타야를 1.95로 바꾸시면 30 유지 가능합니다. 2.2로는 산 타는 조합이지요. | 01-18 14:46
125.***.140.12 | X |
| visa | 도움되는 말씀 진심으로 너무 감사드립니다
일이리 답변하고 싶지만 하루빨리 댓글에 댓글달수 있는
바셀로 바겼으면 좋겠습니다
진심으로 감사합니다^^
| 01-18 16:09
39.***.253.83 | X |
| reredx | 저도 타야 2.2 맥시스(순정) 쓰고 있고, 12키로 짜리 스캇 740을 탑니다.
첫 잔차로 산 티티카카 미니벨로(지금도 출퇴근 용으로 사용 중) 보다 정말 안나갔습니다.
헌데, 그게 기우더군요. 차가 안나가는게 아니라 제가 적응을 못한 거였구요.
분명, 바람저항도 타야 저항도 티카보다 강하지만, 스프린터로 최고속을 뽑아보면 미니벨로보다 더 잘 나옵니다.
그렇게 적응하며 근력이 더 강해지면서 미니벨로도 빨라지고, 또 mtb도 빨라지고 하다보니 평지에서 항속 30 으로 달리는 것이 어느날 당연한 듯이 되더군요.
물론 로드와 속도 경쟁할 위치가 아니라 아쉽지만, 그래도 업힐에서는 서로 동등한 입장이라 나름 매력적입니다.
전 이 mtb를 버리기 싫어서(로드랑 같이 다녀서 죽을맛이지만) 이 번 겨울 매일 런지 각각 다리 50개 씩 스쿼트 50개, 이틀에 한 번씩 로라 인터벌 훈련(미니벨로로 ^^) 을 하고 있습니다.
한 달 째 하고 있는데, 이제 제법 자신감이 뿜뿜합니다. 막상 시즌 온 해서 로드랑 같이 다니면, 또 개처럼 끌려다니겠지만 그래도 작년보다 더 나은 올해가 되리라 확신합니다.
2.2 타야로 스프린터 맥스 50키로를 넘기는 그날까정 화이팅입니다.
4키로만 더...........올리면 ................... 되는데............ | 01-18 20:06
210.***.83.29 | X |
| visa | ㄴ그러시군요 저두 곰곰히 생각해봤는데 자전거를 최근 안탄것도 오래된것도 있고 동
계시즌 뚜꺼운옷과 무거운 동계슈즈때문인것 같기도 하고 이런영향도 좀 있는것같습
니다 올 시즌오픈해서 하계때 타봐야 지대로 알수 있을것 같습니다
지금은 그냥 그대로 타고 임도나 타고 놀다오던지 해야할것 같습니다
답변 감사합니다 | 01-18 23:09
223.***21.31 | X |
| K7o7r7e7a7 | 저도 처음 자전거를 미니스프린터로 시작했습니다 엠
티비처음사고는 도로에서 너무 안나가는 느낌이었는
데 타이어를 레이싱랄프로 바꾸고는 평속이 미스만큼
나오더군요 | 01-19 21:18
114.***.117.16 | X |
| bmw8 | 타이어 영향이 절대적입니다
제가 노비닉 2.3꼽고 다니면서...정말 의도치 않게 다리운동 많이 했는데
콘티넨탈 레이스킹 으로 바꾸고 완전 다른 자전거가 되더라구요 | 01-23 08:37
119.***44.22 | X |
| visa | ㄴ만프로 공감드립니다 ㅎ | 02-19 02:34
223.***22.53 | X |
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