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▒ 시마노 BL-M785 XT 브레이크 호스 캘리퍼 반조 연결시
아이디 : roma58 | 작성자 : 라?수 ☆ | 포인트 : 685 | 가입일 : 2005-12-26 | 게시자 정보보기
등록시간 : 2019-12-03 14:25 | IP Address : 223.***151.93 | 읽은횟수 : [282] | 답변글수 : [4]

BIKESELL.CO.KR

시마노 브레이크 BL-M785 XT 브레이크를 보유하고 있습니다.
장착하려고보니 리어 브레이크선이 많이 짧군요.
긴선 줄이는 것보다 짧은선 늘리는게 훨씬 복잡하네요..
아무것도 모르는 초보가 용감하게 알리에서 브레이크 호스와
부품일체와 공구를 따로 구매하여 선을 만들어 보려합니다.

레버쪽은 유튜브를 통해 구조를 파악하고 인써트와 올리브 장착방법을 이해했습
니다만
캘리퍼쪽 연결은 검색을 해봐도 유튜브를 못찾아 이해가 안되고 있습니다.
고수님들께 몇가지 여쭤보겠습니다.

1.캘리퍼쪽 호스 반조 연결시 들어가는 올리브는 레버쪽 연결시 들어가는
올리브(?)와 모양이 동일한건지요? 올리브가 아니고 그냥 비슷한건가요?

2.캘리퍼쪽 반조 해체시 들어있는 기존 올리브(?)는 재사용이 가능한지요?
기존 호스는 짧아서 버리고 새로운 호스끝에 반조를 장착해야되니..

3.캘리퍼쪽 반조연결시 새로운 반조부품세트를 구매해야 되는지요? 재사용 가
능한가요?

고수님들의 도움을 요청합니다
감사합니다



1번 첨부파일

seroom 캐리퍼쪽은 고리형식으로 되어 있습니다.
그래서 리어쪽이 짧으면 새 킷으로 교체를 해야해요
새킷 사면 어짜피 올리브랑 다 포함이 되어 있어서 재사용은 가급적 하지 않는게 좋죠
흔히 발생할수 있는경우가
S프레임의 브레이크를 L프레임으로 갈경우 S 리어를 L 프론트로 작업하고
L 리어는 새킷으로 교체를 하죠 짧아지는건 잘러서 쓰면되는데
길어저야 하는건 새로 구입해야합니다.
12-03 17:18
211.***135.29
X
달근이 벤조형 갤리퍼는 볼트하나만 풀어서 빼고 잠그고하면 간단히됩니다.
올리브.인서트가 안들어갑니다.
12-04 10:12
223.***31.143
X
달근이 알리까지 갈 필요는 없고 샹에서도 몇만원이면 팝니다.
블리딩은 필수.
어려우면 샵에맞기는게 알리보다 저렴합니다.
12-04 10:14
223.***31.143
X
roma58 세룸님/달근님 답변 감사드립니다..12-04 10:28
121.***.214.19
X
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