이제것 시마노만 줄기차게 써오던 오너인데요..

요번에..구형 26"를 12단으로 만들어볼려니... 스프라켓은 무조껀 슬램아니면

안될것같더라구요..

시마노는 제일상급인 xtr도 많이 작은 코크들은 1만5천원 이하로 구하기도 쉽워서

스프라켓 신경쓰면서 타본적이없는데...슬램 은 통이라.. 하나만 나가도 통으로 바궈야 하더라구요...

슬램 xx1이글 스프라켓 쓰시는분들은...언젠가교체시..출혈이크시겠더라구요..

gx도 20만원대....nx분리형이라도.. 코크부품 판매없는것 같아..요놈도 통으로 교체.. 이놈도 12만원선..

도로 40 임도 60 정도 타는데..

일주일에 200~250km 정도 탐니다..

이정도로 위의 비율로 탈때.. 슬램 스프라켓은 얼마나 갈까요?

시마노는 1년에서 1년 6개월사이에 11t 13t 교체 해서 탔습니다....

만일 시마노와 비슷한마일리지라면... 1년6개월에..최소20만원...ㅠ.ㅠ

시마노는 2만원정도..딱 유지비 10배 차이나네요..

시마노는 최상급인 xtr 슬램은 하급인 gx 인데도요.. xx1이라면...거이25배정도 차이난듯해서요..

무진장고민이네요... 12단으로 가야할지....

그냥 유지보수 편한 11단으로 쭉갈지...ㅠ.ㅠ

슬램 스프라켓 마일리지 얼마나되나요?...슬램 오너님들은 대충 얼마만에...스프라켓 교체들 하시는지요..?

매우 궁금함니다...