haibike  | 허브축 = 액슬이 알루미늄 재질이면 무리한 힘을 받으면 휠 수도 있습니다.
휘면 부품들이 잘 안들어갈겁니다. | 02-06 18:33
125.***.35.42 | X |
| haibike | 휘었는지 안휘었는지는 휠을 가만히 두고 액슬만 잡고 돌려보세요.
휘면 티날정도로 액슬이 뒤뚱거리며 돕니다. | 02-06 19:28
125.***.35.42 | X |
| jkim07 | 스루엑슬 자체가 안들어가네요.. 디티 370 허브축 어디서 구하는지 아시나요? | 02-06 19:34
182.***.15.210 | X |
| aria417 | 고거 뺄려다가 일 커졌네요...ㄷ ㄷ | 02-07 00:01
223.***217.147 | X |
| wjdgus1404 | 무리하게 넣으면 안되고 너트에 스크레치 생겼을 가능성 있으니 그부분을 사포로 살짝 갈아보세요.
워낙 유격이 없는 부품이라 쬐금이라도 문제생기면 삽입이 안되더군요..
스타라쳇 구리싱하고 액슬을 무리하게 조였더니 저런 현상이...
스프라켓 구리싱 후 정확하게 조립해야 되는데 그냥 조였더니 너트에 스크레치가 나더군요.
비정상 조립시 라쳇소리가 큽니다.
| 02-07 09:56
122.***112.170 | X |
| jkim07 | 샵에서 갈아서 허브는 약간 뻑뻑하게 들어가는데 스루액슬 넣어보려 하니 아예 입구에서 막히네요.. | 02-07 12:50
182.***.15.210 | X |
| 굼디 |
엑슬은 고강도 알미늄계열로 만들어져 있어서 쇠망치로 두들겨 패지 않고는 변형이 일어나지는 않습니다.
파이프 와셔가 엑슬에 걸리는 것은 전적으로 와셔의 변형입니다.
억지로 집어 넣지 마시고요
저 같은 경우는 전문 공구가 따로 있습니다만,
최대한의 기술을 발휘 하셔서
어떤 방법으로든지 와셔를 탈거해서 와셔의 안쪽 부분을 사포로 충분히 갈아 내십시오
와셔가 미세하게 유격이 생겨도 괜찮습니다.
사포질을 한 다음 삽입을 해 보았을때 가볍게 들락 거리면 좋습니다.
와셔의 역활은 베어링과 베어링의 사이에서 큐알을 양쪽에서 조였을때 베어링이 밀려서 간섭을 받는 것을 방지하는 역활만 합니다.
엑셀의 끝 부분에도 스크레치가 있는지를 확인하고 부드러운 사포로 가볍게 문질러 주는 것도 좋습니다.
모두 를 마치고
프레임에 장착하기 전에 공회전을 해 보고
큐알을 조이고 공회전을 했을때와 큐알을 조이지 않고 공회전을 했을때의 바퀴의 회전 수는 같아야 합니다.
만약,
큐알을 조였을때 공회전의 회전수가 떨어진다면 조립 불량입니다.
| 02-07 17:53
121.***.68.13 | X |
| jkim07 | 스루엑슬이 저 하얀색 부분만 안들어가는데 그 부분을 사포로 갈고 넣었다고 해도 라이딩 할때 유격때문에 안전상의 문제는 없을까요? | 02-07 20:41
182.***.15.210 | X |
| haibike | 저 위치가 프리허브 베어링과 만나는 위치일텐데, 저기를 임의로 갈아내면 유격 생길텐데요?
좀 더 정비에 특화된 샵에 가서 상담 받아보세요. | 02-07 21:46
125.***.35.42 | X |
| mystman | 작업 중에 부싱이나 액슬에 변형이 발생한 것으로 추정 됩니다. 그렇지 않고서야 저렇게 고착이 될 리가 없는 부품들입니다.
부싱 속으로 WD40이 흘러들어가도록 한 다음,부싱을 살살 두드리며 부싱을 빼내어, 부싱 내경 쪽을 샌드페이퍼나 줄 등으로
갈아내는 게 좋겠습니다.부싱의 내경 쪽에는 약간의 유격이 있어도 그리 문제가 발생하지 않습니다. | 02-07 22:28
14.***94.230 | X |
| stylist333 | 윗윗윗윗 글에있는 굼디바이크님보다 휠셋정비 잘하시는분 많지 않을텐데요.
| 02-07 23:01
124.***213.153 | X |
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