haibike  | 저 부분은 멘브레인이라 부릅니다.
일종의 밸브로써,
브레이크 레버내의 압력이 높아지면 - 오일이 고온에서 끓어오를때
그쪽으로 압력 일부가 해소되어서
레버내부의 압력을 낮춰주는 기구입니다.
얇은 고무막으로 이루어진 구조이며 내부에서 외부쪽으로만 배출이 가능합니다.
이게 심하게 압력을 받으면 찢어지는데, 그러면 브레이크 사망입니다.
분해가 안되게 몰딩해서 장착해놓은 구조라서요.
단순히 오일 몇방울 새고 말았는지?
아니면 지속적으로 새는지가 중요합니다.
지속적으로 새면 찢어진거니
브레이크 레버 몸통 전체를 교환해야합니다. | 09-11 08:40
211.***.170.24 | X |
| vieto | 지속적으로 새서 오일이 다 새어버렸습니다
근데 저게 왜 맨브레인이 찢어졌는지 모르겠습니다 정비하다가 그런건지
아니면 라이딩중에 저런건지 참 의아하네요 | 09-11 10:06
14.***17.215 | X |
| cresendo | 캘리퍼 피스톤 밀때 위쪽 블리딩포트 안열어두고 작업하면 오갈데 없는 압력이 고무막을 터뜨려서 오일이 뒤로 샙니다 절차 미숙지 정비 불량! | 09-11 10:44
182.***.242.23 | X |
| cresendo | 밀폐구조이므로 저 부분은 오일이 한방울이라도 새면 찢어진겁니다 압이걸리는 부분이 아니므로 당분간 작동은 하지만 오일오염,오일누유로 전체 유압계에 악영향이 갑니다 | 09-11 10:45
182.***.242.23 | X |
| gtblackcat | 내부실링에 문제가있을수도 있을거 같아요. | 09-11 21:27
112.***.186.19 | X |
| vieto | 아무리 생각해봐도 샵사장님이 한두번 한게 아닌데 실수 한거 같지는 않습니다
오랬동안 블리딩 안해서 내부에 문제가 생긴게 아닐까 하는 추측이 되긴합니다 | 09-11 22:57
14.***17.215 | X |
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