엔진출력과 무게변수가 일정하다는 전제에서
브렉을 잡아 30에서 20으로 내려올때는 브렉 마찰력으로 속도를 줄이는 만큼 주행관성 속도는 20 이상이 있을듯
따라서 20에서 브렉이 풀리는 순간 주행관성 속도는 20 이상의 순간속도가 나올것이니
그만큼 가속하는 힘이 덜 들듯 하군요
당연히 30으로 달리다 20으로 속도를 줄이고 다시 높이는게 쉽죠 ㅎㅎ 이미 평속이란게
나왔네요. 30으로 달린다면 일시적 브레이킹왜는 다시 30으로 올리면서 평속을 내긴 쉬우나
평속 20에서는 뭘해도 평속이 20인게 중요한것이죠. 20에서 30으로 속도를 올린다는건
평속에서 50%의 힘들 더 내야하는 격이니 더 힘들지요. 중요한건 평속이라는 속도가
몇인가가 중요합니다.
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