최근에 조립된 저렴한 자전거 좌충우돌 조립기 입니다.
* 프레임 : 2018년형 몽구스 타이엑스 프로(알루)로 바셀회원께서 무분해주신 프레임입니다.
주신분께는 다시한번 감사드리며 받은지는 1년 가까이 된 이프레임을 최근에서야 조립하게된 뭐 대단한 사연은
아니지만 올려봅니다.
먼저 이프레임은 리어허브 방식이 141MM큐알방식입니다. 135큐알,142논부스트,148부스트 큐알허브 방식만
알던 제겐 135MM큐알 방식인줄 알고 무분 받은것인데 141MM큐알 허브가 꽃히는 프레임 다시 설명드리면
135큐알용 휠을 사용할 수 없다는 것이죠. 135 큐알허브 보다 좌우 각3MM씩 시스테이 너비가 확장된 것이죠
그래서 일단은 141MM용 큐알허브를 찾아 폭풍검색 했으나 자료도 별로 검색되지 않고 시마노에서도
141MM큐알허브가 개발되어 부품군으로 소개돼 있으나 국내엔 판매가 되진않더군요. 148-12부스트허브에
허브생산자가 개발한 큐알변환킷을 사용해 141MM 큐알허브로 변환사용이 가능하다고 하는정보도 있엇는데
실제 리어휠이 들어가는 공간(드롭아웃)너비는 141MM ...
결국 정확한 허브명칭은 141부스트 큐알허브(부스트휠에 부스트변환킷 빼고 큐알용 변환킷 꽂아 141부스트 큐알허브로),..
제겐 쓸모없는 고가의 부스트허브를 구입할 이유도 없는데 말이죠...
결국은 허브를 구해야 휠빌딩 해서 뒷바퀴를 만들어야 잔차를 만들 수있겠는데 부품이나 완성 휠을 구할 수 없었네요
불행중 다행인것은 알리엔 판매돼는 제품이 있기는 하나 제 부품구입 기준으로 넘 비싼가격이어서
구입을 꽤 망설였네요.결국 구입하지 않았구요. 해결책은 다른곳에서 찾았다고나 할까요.
우연히 유툽에서 본 올드한 크리몰리 프렘을 요즘12단 허브를 사용할수 있게 프렘폭을 확장하는 리스토어
영상을 접하곤 역발상하게됩니다. 휠이 꽂히는 공간을 넓힐수도 있다는 건 반대로 좁힐수도 있겠구나!
다만 크리몰리와 다르게 알루프렘이라 무리한 작업시 크렉날 위험은 클 것이다 라는 것.
공구상가에서 10MM 전산볼트한개와 너트4개 평 와셔 4개를 구입해서 드롭아웃폭을 141MM에서135MM로 변경합니다
이렇게 가장큰 문제를 해결하고 135큐알휠을 장착해보니 휠은 장착이 됩니다만 또다른 문제는
유압브레이크 장착시 브레이크 마운트와 로터위치가 잘 맞을까하는 의문이였죠 허브규격싸이즈가 다른 프레임이었는데
브레이크 마운트 위치도 다를 것이구요 하지만 프레임 폭을 줄여서 인지 이문제도 예상보다 쉽게 그냥 패스, 조립에
문제가 없었네요 그렇게 해서 조립된 제 잔차입니다.
뭐 크랭크나 싱글체인링은 알리에서 저렴한 가격에 뒷 스프라켓은 썬레이스11단 11-46T(무분된것), 11단용 뒷드레일러
변속레버(LTWOO AX)는 장터에서 완차분리 저렴이로 구입된것, 샥은 최근에 장터에서 RST퍼스트 에어샥등으로 조립해서
횡성댐주변 72KM거리 두번정도 주행테스트 거치고 완성을 봤네요.생각보다 가볍고 변속감도 나름 좋네요
한동안 또 요넘으로 즐겨볼랍니다. 감사합니다.

1번 첨부파일 2번 첨부파일 3번 첨부파일 4번 첨부파일 5번 첨부파일
6번 첨부파일