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▒ 23년 이글 엑세스는 행어없이 바로박아넣던데!추가!
아이디 : Hiune777 | 작성자 : 강?원 | 포인트 : 133 | 가입일 : 2020-11-09 | 게시자 정보보기
등록시간 : 2023-01-26 21:02 | IP Address : 106.***.235.251 | 읽은횟수 : [1855] | 답변글수 : [10]
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①
BIKESELL.CO.KR

더 극악한 거시기같은 세팅법이 필요할까요?ㅎㅎㅎ:
!구글링번역추가!
간단히 말해서, UDH 드롭아웃 시트 에 자체적으로 고정되는
오른쪽 체인스테이의 가장자리를 껴안습니다 .
갑자기 우리는 Sram이 몇 년 전에 이 표준을 도입한 이유를 이해하기 시작했습니다!
분명히 실제로 미국 브랜드의 새로운 기어 박스는 UDH 드롭 아웃을
위해 준비된 프레임에만 장착 할 수 있으며 어떤 의미에서는 기어 박스 자체에 통합됩니다

UDH행어지원하는 프레임만된당깨요? 제품군이 어케나올지몰겠네요..ㅋㅋㅋ



1번 첨부파일

wlfjddl241 axs라 간격은 세팅 문제 없을거고 B텐션도 전용 가이드 나와서 쉽게 세팅될듯한데요?
현 이글도 그닥 세팅이 어렵진 않던데..		01-26 22:41
124.***171.112		X
wjdgus1404 행어는 드레일러 보호차원일텐데..
유선에서 무선으로 가니 신세계였는데 유선이 은근 그립네요.
싯포도 마찬가지구요..
무선은 하나라도 고장시 머리아프더군요..
가격만 잔뜩올려가지고ㅠㅠ		01-27 07:54
59.***.239.18		X
qaqer 충격받으면 드레일러가 절단 나겠군요...
세팅은 쉬우나 파손은 무조건 교체로 누굴 위한 신제품인지 확실하네요.		01-27 11:33
122.***.212.22		X
mystman 앞으로는 자전거 운용비가 자동차를 능가할 듯합니다.ㅋ01-27 12:11
14.***94.230		X
lynx72 프레임에도 충격 가겠는데요01-27 12:42
118.***254.189		X
kosarang 저건 프레임업체서 저리 요구했을까요? 스램에서 혼자 저리 만들었을까요?
프레임업체랑 상관없이 스램에서 혼자 저렇게 만들었다면 진짜 돈 벌려고 작정을 했군요...		01-27 12:53
211.***.121.10		X
maniarc 예전 큐알 방식에 행어는.... 충격 흡수 프렘파손 억제등의 효과가 있었으나... 머 지금 프렘 브랜드들의 행어 추세를 보면 투피스에 강성이 이미 어마 어마 합니다. 육안으로 봐도 프렘 카본보다 이미 강성을 넘어선듯....01-27 13:15
221.***.243.10		X
Hiune777 이대로 확정 안되길바래야하나요?ㅡㅡ?01-27 14:51
106.***.235.24		X
zara 체인,스프라켓 보니까 로드용 11단 같아보이는데요? 신기한 조합이네요01-27 15:02
211.***.12.118		X
gold 누굴 위한 신제품인지에 한표 더~ 입니다~ Y.Y01-27 17:57
222.***.225.16		X
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