ninja25  | 터보 sl이 17키로 대 인거 같아요..대신에 배터리 용량이 작아요..
산에서 들바,멜바해도 17키로도 많이 무겁습니다..25키로도 무겁긴 마찬가지고요..
17키로라고 결코 들바,멜바 힘 안든건 아니에요..
무게에 관계없이 배터리 큰걸로 터보모드로 맘껏 타시는게... | 01-22 12:49
116.***.2.214 | X |
| mjl1754 | 제가 타고있는 스페샬 터보 리보sl 17,500g입니다. | 01-22 12:54
14.***233.186 | X |
| truyon | 오베아 라이즈 16.5kg, 현재 기준 가장 가벼운 풀샥모델로 지난해 출시됐어요.
스페셜라이즈드 에스웍스 터보리보 sl모델보다 조금 더 가벼운데도 배터리 용량도 크고 토크(힘)도 더 좋습니다.
https://www.orbea.com/kr-en/ebikes/mtb-fun/rise/ | 01-22 13:33
125.***.49.36 | X |
| ds1dhh | 무게.. 의미 없습니다..
파워와 배터리가 문제이지...... | 01-22 14:05
1.***.17.95 | X |
| manoman | 배터리 용량이 작은 리보sl이나 오베아 라이즈는 산에서 보통 몇시간이나 탈 수 있나요?
| 01-22 14:13
211.***.233.29 | X |
| hl2ajd | eBike도 내려갈때 모터가 발전을 해서 배터리 충전하면 좋지 않을까요?
브레이크 걸리는 느낌이 들어 별로일까요? | 01-22 15:38
210.***.236.12 | X |
| kye11444 | 저도 비슷한 생각을 해본적은 있는데
그러면 자전거 무게가 더나가서 현실적으로는 힘들거라 생각이됩니다 | 01-22 17:59
222.***203.79 | X |
| qkrtoa | 현존하는 가장 가벼운 산악 E-Mtb 무게는 위에서 언급되었고요. 대부분 20키로 초반에서 중반입니다
세상사가 그렇듯이 하나를 얻으면 하나는 반드시 포기하거나 잃어야 합니다. 업힐에서 도음을 받는 대신 평지 25키로 속도제한에다가 무게 또한 무거워 멜바하고나면 몸살합니다. ㅎ
끌바는 (최근에) 워킹모드가 있어서 좀 수월합니다. 그리고 다운에서 무거우면 안정감이 있어서 유리할줄 알았는데 무거우니 처음에 접했을 때 컨트롤하기가 더 어려웠어요. 6개월정도 타다보니 적응은 되네요^^
e-bike는 무게는 포기하고 본인의 라이딩 스타일을 고려해서 구입하세요
| 01-22 18:11
180.***.250.13 | X |
| cp016 | 20키로와 25키로 차이도 확연합니다.
끌바 긴 계단 등 만나면 그 차이는 실로 어마어마해집니다.
케니보가 거진 25키로였다보니 처분했네요.
E MTB도 무거우면 들바 정말 힘들고. 다운힐에서 조향또한 힘듭니다.
그냥 무거운 차체에 끌려내려가는 느낌듭니다. | 01-25 13:57
211.***135.51 | X |
| wjdgus1404 | 네 동의합니다.
전 17키로대인데 끌바.멜바구간 나오면 진짜 힘듬.
캐리어설치시도 힘들구요.
넘 무거우면 아무도움 안됩니다.
보통 올마가 13~4 키로대인데 여기서 2~3키로면 딱인데
배터리때문에 이게 안되니 ㅠ | 01-25 20:17
222.***.86.189 | X |
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