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▒ 락샥 레바 분리 방법 문의

아이디 : 큰기쁨 | 작성자 : 정?희 ★ | 포인트 : 1902 | 가입일 : 2014-01-05 | 게시자 정보보기

등록시간 : 2020-01-12 10:21 | IP Address : 223.***41.222 | 읽은횟수 : [750] | 답변글수 : [11]

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①

레바 정비해볼까 하는데요
육각이 너무 깊이 있고, 길어서
복스알, 긴육각 랜치가 걸려서
분리를 못 하겠습니다.
혹시, 제가 모르는 분리방법이 있는가요?

1번 첨부파일

khj6101	인터넷 검색창에서 롱복스알 치시면 맞는것을 찿을수 있어요.	01-12 10:46 110.***180.205	X
달근이	무슨 생각으로 저리만들었는지.	01-12 10:59 27.***.28.16	X
gold	길게 뻗은 것이 없으면 산길 다니다 보면 레그 하단이 돌이나 바위등에 긁혀 레그가 빵구 날수 있기에 저리 만든 것입니다.	01-12 11:08 222.***.225.49	X
gold	http://cafe.daum.net/WMTB/SKHk/448 여기 맨 아래 사진을 보시면 저렇게 길게 두르지 않은 구형 레바샥의 레그 하단이 긁힌 것을 볼수 있습니다. ^*^	01-12 11:10 222.***.225.49	X
gold	제 경우는 레그하단은 물론 밸브꼬다리 까지 긁히고 휘어서 애먹은 적이 있네요. 제가 좀 험하게 타긴 했던 모양.. ^*^	01-12 11:14 222.***.225.49	X
qaqer	달근이님 말씀은 무슨생각으로 로우레그 쪽으로 깊이 너트를 물리게 한것인지고 골드님은 밸브를 보호하기 위해서 저리 보호용 턱을 만들었다는 건데... 사실 샤프트의 길이가 쓸데없는 거라서 골드님 말씀대로 보호는 있어도 되지만 밸브샤 프트가 너무 쓸데없이 긴것은 문제입니다. 사실 2~30mm는 짧게 만들었어도 전혀문제 없고 내구성 유지보수 면에서도 좋고 오히려 안전까지 한데 말입니다.	01-12 12:53 58.***.149.27	X
gold	휠과브렉 마운트 자리 때문에 저리할수 밖에 없었을 것입니다.	01-12 13:37 222.***.225.49	X
웰치스(G.T.O)	저렇게 만든것은 경량을 위해서 시드때부터 적용되었던 기술이고 로우레그대비 구찌가 길어야 에어를 넣을수 있으니 길게 뺐겠죠~^^ㅣ: 폭스 sc 같은 경우도 경량을 위해 저렇게 생겼습니다. sc 이전에는 로우레그 전체를 사용했으나 아마 경량의 한계에 다다라서 그런듯 합니다.	01-12 16:14 118.***220.106	X
gold	레그 바닥을 올리나 내리나 전체적 무게는 거의 같을 것이라서 경량목적으로....? 레그 바닥을 올리면 바닥에 고이게 되어 있는 스텐션 윤활오일이 그만큼 쉽게 레그 중간의 부싱과 피스톤 로드 쪽에 도달하게 되어 윤활의 편의성이 있을듯 합니다. 또한 저같이 극성스럽게 바위길 돌탱길을 다니는 라이더들이 매우 무른 마그네슘 재질의 레그가 긁혀 뻥남을 막아 줄수 있겠고.. ^*^	01-12 19:57 222.***.225.49	X
vamp6666	외부로 노출되었을때 부러짐을 막기 위함은 아닌거같습니다. (더 거칠고 험하게 타는 자 전거에 달린 포크들도 하단부 밸브나 노브도 여전히 외부로 노출되어있으니까요)	01-12 22:54 121.***.166.12	X
gold	올마들은 비좁은 바위틈새길들 잘 안다니지요 포크 하단부가 긁힐 정도의 길을 올마같이 슝슝 달리거나 드랍하면 패달걸려 발이 성해 나겠어요? ^*^ 제 경우는 밸브꼭지 뚜껑이 몇번 찌그러져서 교체했고 리바운드 놉도 많이 긁혀서 몇번 교체 했었네요	01-13 11:17 223.***162.44	X

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