vamp6666  | 손바닥에 자국 남을 압력으로 조여주면됩니다.
| 08-05 07:24
121.***.166.12 | X |
| takilove0 | ㄴ답변감사합니다.
고수님들은 역시 손토크... 어느정도 힘인지 감이 없네요...ㅋ | 08-05 07:55
223.***204.83 | X |
| ksk866 | 카본프레임의 싯클램프 토오크도 중요하지만 가급적이면 죠여지는 부분의 프레임 외경형태랑 싯클램프 내경형탱랑 모양도 일치하여야 카본에 무리가 가지 않습니다 | 08-05 09:22
211.***.234.71 | X |
| 차차 | 복잡은 하지만 계산은 가능합니다.
일단 지금의 볼트를 4N의 조였을때 발생하는 축력을 계산해야 합니다. 계산방식은 회전방향 4N일때 볼트의 축방향으로 발생하는 축력을 계산하는 것이죠. 이는 볼트의 나사산 경사에 대부분 의존하고, 금속의 마찰계수(주로 0.2)등에 따라 계산합니다. 계산 방식은 기계공학책을 좀 찾아보시면 쉽게 알아낼 수 있습니다. 구굴링 해도 그 공식을 쉽게 찾아서 쉽게 계산할 수 있습니다.
그리고 그 축력은 현재의 레바구조일때에 역순으로 계산합니다. 축력은 결국 축에 가해지는 힘이므로 레버를 누르는 지점과 지지점 (약 0.05m정도)의 곱이므로, 레바의 누르는 지접에 얼마의 힘으로 눌러야 할까 하는 계산이 가능해지죠.
그 힘은 스프링저울 같은 것으로 직접 측정하셔도 됩니다.
일단 위의 일련의 행위를 어려워서가 아니라 단지 귀찮아서 하기 싫다면 그냥 손감으로 적당히 조이고 눌러서 내려오지 않게 하시면 됩니다.
가변이면 알루라 카본싯포와는 달리 변형이 덜되기 때문에 적당히 해도 내려오지 않을겁니다. | 08-05 09:23
211.***.113.19 | X |
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