downhiller  | 싱글체인링으로 가려면 체인링이 되도록 뒷 스프라켓의 중간과 일직선이 되게 정렬되면 더 좋습니다. 2단 크랭크는 그렇지 못하죠. 그리고 2단 체인링은 변속을 염두한 디자인이고 1단 체인링은 변속없이 체인이 벋겨지지 않도록 디자인되있습니다.
기존 크랭크가 최적은 아니나 불가능하진 않죠. | 11-28 12:11
121.***.85.201 | X |
| hydro5 | 체인링만 싱글로 바꾸셔도 전혀어 문제 없습니다, 오프셋은 비비에 딸려있는 링으로 맞추면 되고요
시마노 xt 8000 크랭크만 보더라도 2단과 싱글은 동일한 크랭크를 사용하죠
체인링이 2단이냐 1단이냐 차이 입니다 | 11-28 12:24
210.***.70.26 | X |
| qqir | 멀쩡한걸 싱글로 바꿔봐야 레버 하나 줄어든거 빼고 장점이 하나도 없는데 굳이 바꾸실 필요가...
스프라켓 그대로 두고 싱글로 가면 이것도 저것도 아닌 세팅이 됩니다. | 11-28 12:50
121.***.186.10 | X |
| 고집쟁이 | 두분 조언감사합니다
큰체인링만 교체하면 된다는 말씀이죠^^ | 11-28 12:53
115.***.46.98 | X |
| hydro5 | 작은 체인링은 빼내고 큰 체인링만 교체하시면 됩니다
사용하는 쿠랭크 체인링 규격이 96BCD 이네요, 규격에 맞는
채인링 구매하셔야 합니다 | 11-28 18:47
182.***.112.74 | X |
| kim1535 | 거어비가 달라지죠 로드처럼 도로에서만 탈거면 적당한 크기의 체인링을 고르면되겠지만, 산을 타려면..도 아니면 모 입니다 | 11-28 19:42
112.***.12.4 | X |
| 23H5N38Y | 싱글 32t체인링 달면 스프라켓은 50t정도는 되야하는걸로 알아여
기어비가.. 혹시나해서 적어봅니다ㅎㅎ | 11-28 19:48
1.***.198.11 | X |
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