싱글 체인링의 경우 넓은변속 범위로 체인라인 문제가 조금이라도 있으면 잘 이탈합니다.
안쪽으로 이탈한다면 체인링을 안쪽으로 약3미리쯤 들여보내는것이 답인데
우선 비비에 혹시라도 2.5mm 스페이스가 들어있다면 빼시구요.
문제가 없다면 체인링의 옵셋도 확인해보세요.
부스트규격이라면 3mm, 논부스트라면 6mm입니다.
편법으로 스파이더와 체인링사이에 와셔를 하나씩 넣는 방법도 있겠네요.
그리고 저 드레일러를 달지마시고 체인 가드를 설치하시는것이 바람직합니다.
전용모터 방식이라면 모터에 ISCG 마운트 유무에 따라 체인 가이드를 설치할수 있습니다.
그리고 사진상의 모터라면 편법 스파이더와 체인링사이에 와셔를 설치해서 옵셋을 만드는 경우라면 체인링 볼트가 좀더 긴것과 전용 와셔로 좀더 안쪽으로 달수 잇으나 프렘과의 간섭 등 여러가지 변수를 잘 고려해야 합니다.
사진상 자세한 사진이 잇다면 더 좋겟지만 현재 사진으로 추정하면 체인가이드 장착 볼트 마운트가 자체 규격이라면 알루미늄 판 두께 3미리를 가공해서 체인가이드를 자작하는 수밖에서 없습니다.
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조언 감사합니다 상기링크의 알리에서 판매하는 체인 가이드 설치하면 어떨까요?
약간의 마찰손실이 있겠지만요...
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