68gh  | 좌,우가 표시가 있는 비비를 바꿔 끼웠을땐 드라이브축(R)에 만 2,5mm 스페이서가 들어가 있는 관계로
크랭크를 설치했을때 앞체인링이 비비쉘을 기준으로 정상설치위치에서 2.5MM 두께만큼 원쪽으로 더 치우쳐저 설치가 될것 같네요
그렇게되면 정상크랭크체인링 스프라켓의 가운데정도 설치되어야하나
저단쪽 스프라켓쪽(L)으로 쏠려있어 고속기어로 변속시 체인라인이 필요이상으로 많이 꺾여
지게되어져 변속트러블이 생기게되고 소음발생및 고속기어 마모가 심해질것 같네요. | 01-19 23:27
116.***173.140 | X |
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