ebeauty7  | 풀샥mtb란 점에서 둘이 같지만 여기서 둘을 나누면 스파크는 xc풀샥입니다. 프론트샥 120-130mm의 크로스컨트리장르에
적합한 용도이고 임도와 가벼운 싱글정도타는 용도로 적당합니다. 물론 도로도 하드테일 처럼 탈수도 있겠구요
반면 지니어스 같은경우 프론트샥은 물론이로 리어트레블까지도 스파크보다 넓은 올마운틴 장르입니다.
때문에 어핏 프론트 샥만 봐도 150-160mm의 트레블인걸 알수있습니다. 도로용으로는 거리가 먼 좀더 산악에
더 접합한 거친싱글을 타는데 어울리는 올마운틴 mtb이죠. | 11-18 17:40
123.***.181.11 | X |
| 고스트라이더mtb | 자동차로 비교하면 중형차 세단하고 ,4륜구동 짚차 정도 비교할수 있겠읍니다. | 11-18 19:09
223.***253.202 | X |
| falcon7 | 위에 분들께서 잘 답해놓으셨네요
스케일부터 스파크 월드컵 지금은 지니어스입니다. 지금은
쟝르?가 더 세분화되어 지니어스는 트레일바이크인데
과거 올마운틴 스펙이죠. 거기다 29인치 폭2.6인치 타야에
스텐션36mm에 헤드각65도면 보통 트레일을 상대하겠다는게
아니죠. 이산 저산 피땀흘리며 같이 딩굴어 보니 느껴지는건
이름값은 하는지 업힐이든 거친다운이든 도로든 실망을 시키지는
않더군요. 결국 지니어스는 과거의 좀 둔한?울마운틴 보단 포지션이
다른 트레일바이크이기도 합니다.
| 11-18 20:50
223.***206.202 | X |
| doodiend | 오르막이 중요하다: 스파크, 난 내리막 즐기는게 더 좋아:지니어스 | 11-19 10:54
117.***.117.19 | X |
| 고스트라이더mtb | 스캇 지니어스도 괜찮고,풀샥 올마 , 랜섬 모델도 괞찮은 것 같읍니다. 잔차는 소문만 듣고는 모르고,본인이 타고 다니면서, 직접 체험해 볼때,확실히 알게 되는것 같읍니다. | 11-19 12:28
223.***252.110 | X |
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