별이아브지  | 무선 XX1의 드레일러 변속레버는 가능하다고 합니다.
그러나 유선이 아닌 제품은 약간의 변속 트러블이 생긴다고 합니다.
약간이라고 하면 그냥 써도 될것 같습니다. | 08-10 16:08
14.***235.156 | X |
| scrafer | 실제로 쓰시는분 블로그에서 봤는데 이상없다고는 합니다만...
아직 이렇다 저렇다 정확하게 나온게 없습니다.
| 08-10 17:49
61.***84.2 | X |
| qodlstns | 위 2분에게 다시한번 감사드립니다.
교체시기가 왔는데 . 52t로 가고싶은데 고민이네요 ... | 08-11 02:48
112.***.175.17 | X |
| 별이아브지 | 알리에서 판매되는 9-50t 스프라켓이 있습니다.
이걸 사용하면...10-52t 보다 기어비가 좋습니다.
9-50t 스프라켓을 사용하면 앞 체인링을 2t 작은걸 사용 가능합니다.
그래도 10-50t 보다 좋습니다.
업힐 다운 모두 좋아집니다.
가격도 GX 급 보다 가격이 저렴합니다. | 08-11 09:36
14.***235.156 | X |
| 차차 | 아마도 메이커에서 권하지 않는 것은 여유분이 없다는 것 같습니다. 설계자는 항상 서비스펙터를 넣습니다. 안전계수죠. 그래서 기존 11단은 42가 정석이지만 46까지도 보조행어 달지 않고 가능하기도 합니다.
제가 이글 쓰는데, 아무리 조정 해도 50티에서 가끔 버벅거립니다. 11단에서 전혀 없던 현상이죠. 추측컨데 여유가 없다고 생각합니다.
그 와중에 2티를 더 쓴다는 것은 무리가 아닐까 갠적으로 생각합니다. 물론 제 셋팅실력이나 사용부품이 좋지 않아서 그럴 수도 있어요.
나중에 신형 드레일러와 쉬프터로 바꿔볼까 생각중입니다. 스프라켓은 50티 그냥 쓰고 말이죠. | 08-11 09:36
211.***.113.19 | X |
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