qqir  | 아직은 정착 단계라 많이 뭔가 부족한거 같이 느껴지죠..
브레이크 업글시 조심해야 하는게 브레이크 압력으로 인해 프레임에 무리가 안가는지 뭔저 알아야 합니다.
예전에 펫바이크 브레이크 업글하다 프레임 접히는 사고가 많았습니다..
아무래도 전기자전거 무게가 있다보니 상당히 압이 가해질텐데... | 03-03 06:28
198.***.104.76 | X |
| haibike | 2ㅖ짜리중에 전기 전용으로 나온 브레이크가 따로 있습니다.
마구라 MT-4 E-MTB 전용 나옵니다.
더 강한 레버와 컨트롤러와의 접속장치가 있어서 E-MTB에 특화되었습니다. | 03-03 08:57
222.***.190.78 | X |
| 바루 | 50kg 라이더는 1P... 80kg 라이더는 2P? 100kg 이상의 라이더는 4P?
전기 자전거라고 해봐야 보통 5~10kg 더 나갈뿐인데요... | 03-03 11:46
211.***149.5 | X |
| eornfl | 브레이크의 성능이 부족할때 좀더 기능이 좋은 브레이크로 업글하면 됩니다
몸무게차이에따라 라이딩 성향에따라 라이딩 코스에 따라 달라집니다
같은 싱글을 타더라도 라이더의 몸무게차이로 밀리는 현상을 느낀다면 교체해야합니다
하드테일을 타더라도 거친코스를 거칠게 운용한다면 4p로 가기고 합니다
또는 싱글을 타더라도 단차가 많거나 고속주행을 한다면 4p 브레이크가 필요합니다
4p브레이크도 트레일급이 있고 다운힐급이 있습니다
선택은 각자의 상황에따라 달라집니다 | 03-03 13:15
175.***.47.110 | X |
| ninja25 | 아직은 e mtb 전용은 상술이고요..4p 중에서 제동력 강한걸로 쓰시면 내리막에서도
잘 섭니다.
10키로 증가를 윗분이 무시하셨는데..무게가 대략 150~200%증가입니다. | 03-06 21:38
211.***.73.172 | X |
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