bc  | 샥 제조사에서 권장하는 공기압표대로 넣으면 당연히 딱딱합니다.
샥 보호를 위해 좀더 넣도록 하고 있습니다.
그거 무시하고 세그로 맞추는게 제일 좋습니다. | 09-22 18:54
211.***2.233 | X |
| haibike | 산악라이딩 하다보면 못본 구덩이나 단차구간에 걸릴때가 있습니다.
이때 순간적으로 충격량이 꽤쎕니다.
이때 샥이 너무 물렁하면 꼽힐수 있습니다.
샥 공기압은 라이딩 스타일에 따라서 천차만별입니다.
그긋하게 라이딩하시면 부드럽게 세팅해도 되지만,
스피드를 즐기시면 약간 딱딱해야 안전합니다. | 09-22 21:57
210.***.188.18 | X |
| eornfl | 말랑 말랑한 샥이 좋은샥??? 아닙니다
단단한 샥이 좋은샥?? 이것도 아닙니다
제조사마다 중점을 두는 포인터가 조금씩 다르죠
샥 에어 셋팅은 제조사가 권장하는 에어량을 넣는게 가장 정답에 가깝습니다
그것에 본인라이딩 코스나 스타일(취향?성향)에 따라 아주 미세하게 차이가 있을수는 있지만
사람의 몸은 적응의 동물입니다
주변 사람들의 말에 휘둘리지말고 권장량을 넣는게 맞습니다 | 09-23 09:31
175.***.36.226 | X |
| 차차 | 메이커 권장 에어량은 가혹한 조건의 경우입니다. 게다가 거기에 안전계수가 들어있지요. 가혹한 사용조건에서도 터지면 안되니까요?
그래서 우리같이(동호회 수준) 타는 사람들은 메이커 권장수치가 과한겁니다.
저는 제가 주로 타는 코스중 가장 험하다 싶은 곳을 좀더 터푸하게 타면서 샥이 80~90%정도 먹게 에어량을 조절합니다. 동호회원들 돌아보면 샥을 50%도 안쓰는분들 많습니다. 에어빼라면 쑥들어가서 넘어갈까봐 안그런답니다. 그럼 긴샥 쓸필요없지요.
메이커입장에서 생각해 보세요. 그 에어량의 기준을 뭐로 둘까...
물론 제 기준이 반드시 맞다고는 할 수 없습니다. 선택은 개인이 하는 것이죠. 정치에도 좌우가 있듯이 어느쪽이 더 타당한지 비교해보고 선택하시면 됩니다.
| 09-23 09:45
125.***.11.26 | X |
| tnvjtmxk | 고견주신 분들께 감사드립니다.
참고하겠습니다. | 09-23 12:47
223.***214.118 | X |
| eornfl | ㄴ잘 판단하시길 바랍니다
예를 들어 유압 브레이크를 사용하지만 싱글은 안타고 관광 라이딩을 즐기는분이
브레이크 블리딩을 최대치로 안하고 슬슬 잡아도 될정도로 셋팅을 한다면??
유압브레이크는 블리딩이 잘안되어 있어도 마실 라이딩이나 도로라이딩에서는 전혀 상관없기도 합니다
그렇다고 유압브레이크를 최상의 상태로 관리 안하는게 과연 잘하는일일까요?
거친싱글을 탈수록 거친싱글을 아주 세게 밀어붙일수록 브레이크의 관리 상태가 아주 중요합니다
본인이 평생 관광라이딩을 할거면 브레이크 관리는 사실 거의 안해도 되죠 ^^
| 09-23 14:08
175.***.36.226 | X |
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