qnftkwy702  | 아직 완전하게 기포가 안빠진듯 하네요.
대충 해서 될일이 아니고 지루한 시간싸움 입니다.
제가 아는 프로선수는 한번 시작하면 거의 두세시간동안 하더군요.
레버를 쥐락펴락 하는 과정에 드라이버 손잡이 같은 부분으로 계속해서 아래쪽 캘리퍼부터 시작해서
살짝살짝 두드려주면서
기포가 위로 올라가게 가벼운 충격을 주면서 해보시면 좀더 기포가 잘 올라옵니다.
| 01-02 23:28
182.***.143.14 | X |
| wjdgus1404 | 오일도 부족한거 같은데요.
기포도 더 빼주세요.. | 01-03 08:54
122.***112.170 | X |
| 68gh | 블리딩을 다시하셔야 할것 같구요(기포제거 불량 및 오일부족현상)
먼저 켈리퍼에 패드를 제거후 블리딩블럭을 장착한후
켈리퍼에서 레버까지 오일을 채워줘야 하구요 기포는 당연히
제거해 주셔야합니다. 미네럴오일을 쓰는 시마노 브레이크 블리딩이
비교적 오일주입이나 에어제거가 쉽구요 아비드계열이 블리딩시 기포제거가 좀 어렵지않나 제 경험상 그렇습니다
| 01-03 13:05
183.***.49.247 | X |
| wjdgus1404 | 스램은 확실히 번거롭습니다. 오일 자체도 위험성이 있으니..
세인트는 확실히 수월합니다..
스램 g2 rsc 이거도 리턴불량이 왔네요..ㅠㅠ 신형 브레이크인데 개선이 안되어 출시되었는데 ㅠㅠ | 01-03 15:52
122.***112.170 | X |
| eornfl | 스램(아비드)계열 브레이크 블리이딩 쉽게 하는법
1.브레이크 레버의 간격조절볼트를 완전히 닫아서 레버가 핸들바 그립에 딱 붙여서 고무줄로 고정한다
(간격조절볼트를 열면 레버가 벌어지는데 반대로 완전히 닫아야함)
2.갤리퍼에 주사기를 연결하는 별볼트를 풀은후에 주사기를 연결하지않고 열어둔다
3.브레이크 레버쪽 별볼트를 풀은후에 주사기를 연결한다
이때 도트오일을 15~20cc 가득히 채운다)
4.주사기를 천천히 누르면 밑에 갤리퍼 별볼트 구멍으로 오일이 천천히 나오게 한다
이때 오일이 패드에 뭍지않게 수건이나 휴지로 구멍주변을 잘 눌러준다
한손으로는 주사기로 오일을 주입하는데 앞브레이크는 주사기의 2/3 뒷브레이크는 3/4을 주입한다
이후 캘리퍼 별볼트를 서서히 조아주는데 완전하게 조을때까지
주사기를 약한힘으로 누르면서 오일이 다 채워지도록 한다
5.브레이크 레버쪽 주사기를 살짝 당겼다 밀어 넣었다를 4~5번 하면
당길때 압이 느껴지면 그만둔다
6.브레이크 레버의 고무줄을 서서히 풀면서 주사기를 강하게 압박한다
고무줄을 완전히 분리후 레버를 살짝살짝 당기는것과 동시에 주사기를 강하게 밀어준다
마지막으로 주사기를 강하게 밀어주고 주사기를 분리후 별볼트를 조아준다
7.레버간격조절볼트를 풀어서 양쪽 레버감을 동일하게 맞춘다
이부분은 개인 취향이라...한족을 강하게 할수도 있는데 가능하면 동일하게 하는게 좋더군요
마지막으로 브레이크 케이블 교체후나 인서트 교체후에는 인서트 고정볼트를 어느정도 강하게 조아줘야 공기가 흡입되지않습니다
이부분을 등한시 하면 아무리 블리딩을 잘하여도 허당이 됩니다 | 01-03 17:57
175.***.36.226 | X |
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