haibike  | 일반 림, 특히 튜브리스 림은 후크가 있어야 타이어 비드를 잡아 공기를 가두기 유리합니다.
그러나 카본림은 제작특성상 완성후 그곳에 홈을 내서 가공해주어야 후크가 생깁니다.
알루미늄처럼 가공시 말아서 만드는게 아니라 파내서 골짜기를 만들어야하니
내구성 문제가 따라올 수 밖에 없지요.
그렇지않아도 카본 특성상 쉬이 깨지는데 후크리스까지 만들다보면 내구성에 약점이 생깁니다.
이를 극복하는 방법으로 DT에서 아이디어를 낸것이 - DT 특허기술 -
"파내서 후크를 만들어 공기를 가두는게 아니라 아예 목아지를 길게 뽑아서 공기를 가두자.
그러면 내구성 문제도 안생길것이 아닌가?"
이렇게 되었습니다.
그래서 후크리스 림은 대부분 카본림이고,
공기를 가둘때 비드가 없으므로 처음 튜블리스를 실행할때 애로가 발생합니다....만
그 이외에 강하게 측변으로 기울여서 라이딩할시 타이어가 이탈되지 않으며
비드 부분에서 깨지는 문제도 없다는것이 장점입니다. | 02-11 14:06
211.***.156.14 | X |
| 낭만 | 비드를 매우~ 한방에 훅! 낑가야 하기 때문에,,, | 02-11 14:53
223.***203.42 | X |
현재위치 : 질문란 >> 부속|장비문의
