kosarang  | 제가 22단쓸때 M8000 미듐 게이지로 38/26에 46T스프라켓 사용했었고
제 지인은 동일한 조건으로 앞36/24에 46T 현재도 잘 쓰고 있습니다.
다만 체인 길이로 인하여 앞38에 뒤46T는 변속 되지 않습니다.
앞이 2단이라 50T 스프라켓은 쓰보지 않았네요. | 04-07 00:55
223.***169.28 | X |
| kosarang | 추가로 46T이상 사용시 B텐션 볼트가 기존것은 짧을수도 있습니다.
썬레이스 스프라켓의 경우는 구매시 긴볼트도 함께 줍니다. | 04-07 01:20
223.***169.28 | X |
| sempe | 감사합니다 SGS로 테스트 해봐야겠네요 | 04-07 03:33
118.***.236.11 | X |
| qaqer | 36-22 11-42T 조합이 SGS로 문제 없는 조합입니다. 36-42에 넣더라도 잘 작동합니다.
24/46 0.521보다 22/42가 0.523 거의 동일한 기어비이며, 무게가 가볍습니다.
36-24 11-46T는 가능하지만 안전성이나 조작실수로 인한 트러블고려하면 앞을 36-22조합에 뒤를 11-42T를 쓰는 것이 나아보입니다.
| 04-07 07:35
58.***.152.19 | X |
| qaqer | 그리고 시마노에서는 더블체인링 구성시 스프라켓 최대치를 42T를 넘지 말도록 권장하고 있습니다.
드레일러 박스에 표기되어 있습니다. | 04-07 07:36
58.***.152.19 | X |
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