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▒ 스템 유격? 헤드셋 유격? 다른유격?

아이디 : hwh0819 | 작성자 : 황?혁 ★ | 포인트 : 1650 | 가입일 : 2005-11-19 | 게시자 정보보기

등록시간 : 2020-03-14 11:46 | IP Address : 211.***.116.253 | 읽은횟수 : [1450] | 답변글수 : [12]

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안녕하세요....

16 스페셜라이즈드 스텀점퍼 익스퍼트 카본 29
XC 라이더입니다.

요즘 최대의 고민거리...
아직 해결을 못하고 고민하고 있습니다...

싱글코스 주행후에
앞브레이크를 잡으면 딸깍 딸깍 소리가 나면서
마치 유격이 발생된 것 처럼 느껴집니다.

1. 스템 조립부 조립구성 관련하여
제조사 메뉴얼에 근거하여 정확히 구성하였습니다.....

2. 도로 및 임도주행후에는 관련증상 없습니다.

3. 싱글코스의 계단타기나 약간의 점프, 돌탱이 다운힐등...
다소 격한 라이딩을 마치고 난 후,
앞브레이크를 잡으면 딸깍 딸깍 소리가 나면서
마치 유격이 발생된 것 처럼 느껴집니다.

4. 다시 헤드셋 볼트부터 스템볼트까지...
스템의 스페이스 유격까지... 모든것을 재 정비 후
주행하면 관련문제가 사라집니다.

하지만 다시 싱글을 타고오면...ㅋㅋㅋ

스템볼트를 무식하게 잠궈볼까 생각도 해봅니다.
현제 7NM까지 체결해 보았지만 소용이 없네요...

알루미늄 스티어러 튜브에 알루미늄 스템인데
카본그리스도 발라보고,

스템 내경부 아노다이징 코팅 처리면이
미끄러움을 증가시킬까 하여 코팅층도 벋겨보고...

스템은 3가지 모두 테스트 해봤지만
모두 동일현상
1. UNO 7 LIGHTSET ALUMINUM STEM
2. KCNC SC-WING
3. 묻지마 알루 스템

순정스템을 조립해볼까 다시 고민하고 있습니다.

지금은 헤드셋과 스템에만 문제가 있을꺼란 생각에
그 부분에만 생각이 집중되어 꼽혀있는데...

혹시 다른 브레이크쪽 유격인건지...???
관련 유사증상 경험하신분 있으실까요...ㅠㅜ

싱글코스 주행만 하고 오면,
스템정비에 시간을 쏟아부어야 하는 이 피곤함...
어떻게 해결할 방법이 없을까요....

gold	스티어러튜브 상단이 스템상단과 같은지 해드캠을 빼내고 점검해보세요 스티어러튜브 상단이 스템상단보다 3mm정도 짧아야 해드유격이 없습니다	03-14 12:18 222.***.225.16	X
gold	기타 점검해봐야 하는곳은 로터고정볼트 풀림 캘리퍼 고정볼트 풀림 액슬 풀림 등이 있겠군요	03-14 12:24 222.***.225.16	X
zara	브레이크 패드를 고정하는 핀과 구멍사이의 유격을 착각하신건 아닌지....	03-14 12:35 118.***165.135	X
hwh0819	ㄴ GOLD님 조언 감사드립니다. 스티어러튜브의 조립구성은 조언주신 부분과 같이 잘 이해하고 있어서 그 문제는 아닌 것 같습니다. 다른 조언주신 로터.캘리퍼.액슬이 풀렸나 싶어서 흔들어봐도 아니고... 그도 그런것이 싱글만 안타면 유격이 발생되지 않거든요...ㅎ 그렇다고 임도만 타고 다닐수도 없고...ㅠㅜ 미치겠습니다. ...	03-14 13:04 211.***.116.25	X
hwh0819	ㄴ ZARA님 조언 감사드립니다. 안그래도 그 부분을 생각해본적이 있습니다. 아직 답을 내리지는 않았지만요... 하지만 헤드셋.스템부 재정비를 한 후 싱글만 안타면 유격이 발생되지 않거든요...ㅎ 딱 싱글만 타고 내려오면 ㅠㅜㅠ 그렇다고 임도만 타고 다닐수도 없고...ㅠㅜ 미치겠습니다. ...	03-14 13:06 211.***.116.25	X
차차	싱글 타고 소리나기 시작하면, 임도나 도로탈때도 계속 소리나나요? 아니면 싱글타고 내려와서 잠시 소리나고, 도로타면 없어지나요?	03-14 13:31 211.***.113.19	X
sunmen99	스타너트 교체해 보세요	03-14 13:47 211.***.245.18	X
hwh0819	ㄴ 차차님... 조언 감사합니다. 싱글을 시작할땐 소리나지 않습니다. 싱글코스 다운까지 모두 마치고 정신적 여유가 생겼을때부터 앞브레이크를 잡으며 테스트해보면 유격이 느껴지기 시작합니다. ㅎ 이렇게 소리나 느낌적인 유격같은게 생기면, 다시 재정비 할 때까진 그 현상을 쭈~욱 유지하더군요..	03-14 13:59 211.***.116.25	X
hwh0819	ㄴ sunmen99님 조언 감사합니다. 안그래도 어제 스타너트 교환했습니다. 아직 테스트를 하진 않았구요... 제발 효과가 있었으면 합니다. 다만 스타너트 조립토크가 초기 헤드셋의 기초 유격정도를 잡아주기 위한 2~3N.M 정도의 토크로만 체결되는 부품이라 얼마나 도움이 될지는 잘 모르겠습니다. 그래도 답답한 마음에 어제 스타너트를 교환했답니다. ㅠㅠ 기존에는 스틸타입의 일반적인 스타너트가 아니었구요. 카본샥에서 주로 많이 사용하는 알루미늄 파트 구성의 스타너트를 사용하고 있었습니다.	03-14 14:02 211.***.116.25	X
차차	스타너트는...... 가망성이 전혀 없는 것은 아니지만 효과 없을 확률이 높습니다. 고정용이 아니거든요. 캡볼트를 힘있게 돌리면 너트 올라모며 계속 조여지는게 스타너트입니다. 고정은 샥튜브를 고정하는 스탬볼트가 역할을 합니다. 어쩌면 해드셋의 부품쪽 문제일 수도 있습니다. 뭔가 빠진... 혹 그럴리 없겠지만 크라운레이스 없이 조립하지는 않았겠지요?	03-15 18:47 211.***.113.19	X
hwh0819	ㄴ 차차님 조언 감사합니다. ㅎ 저역시 스타너트에 관한 부분에 있어서 차차님 의견에 100% 동의합니다. 다만 언급드린바와 같이 답답한 마음에 바꿔봤습니다.ㅎ 지난 주말 라이딩을 다녀왔습니다. 그런데 헤드셋 유격이 발생되지 않았습니다. 문론 여럿 싱글코스 포함한 코스였으며 세팅은 스틸타입의 스타너트를 사용했구요.... 카본구리스는 사용하지 않았습니다. 또한 이전에 도포된 카본그리스를 단순히 제거만 하지 않고 디그리스를 사용하여 완벽히 제거 후 재조립하였습니다. 스템볼트는 기존 티탄볼트-6nm 조립에서 스틸볼트 7nm로 조립하였습니다. 알루미늄 스템을 사용중인데요 해당 스템에 Max7NM로 표기되어 있어 일단은 최대 허용토크로 적용해 보았습니다. 그런데 유격이 발생되지 않았습니다..ㅎ 이제는 현재 조립된 스템볼트의 토크를 조금씩 줄여가면서 세팅을 다시 정리해보려 합니다. 티탄볼트의 문제였던건지... 스타너트의 문제였던건지... 도움이 되어주길 바랬던 카본그리스가 문제였던건지.. 스템 조립토크가 부족했던건지? (이건 아닌 것 같은데...) 어렵네요.... 그간에 지나간 애마들을 고려해 봤을때 고문이 될만한 사항이 아니었는데 ㅡㅡ； 이녀석.... 어렵게 만드네요...ㅎ 어찌되었든 조언 감사드립니다.	03-17 11:00 211.***.116.25	X
hwh0819	ㄴ ㅎㅎㅎ 이제 진짜 해결했습니다. 조립토크도 아니었네요... 문제는 플로팅 로터.... 플로팅 로터가 열을 받았을때 유격이 생기더군요..ㅠㅠ 하... 바로 제거했습니다... 앞으로 플로팅 로터를 사용하려면 아예 좋은 제품을 사용하던지... 아니면 그냥 일체형 로터를 사용해야겠습니다. 지금은 일체형 로터를 조립해 놨는데요... 토크를 낮추어도 유격이 없습니다. ㅎ	06-12 09:27 211.***.116.25	X

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