neo0357  | 림에 비드가 완벽하게 장착되지 않아서 그렇습니다. 에어
주입할때 비드가 림에 잘 끼워졌는지 확인해보셨나요?
에어가 빠졌다고 튜블리스 타이어 비드가 림에서 빠지는
경우는 없습니다. | 03-05 10:00
61.***.32.120 | X |
| kdmirue | 확인 했습니다.
컴프레셔 고압으로 타이어 딱 소리나도록 에어 빵빵하게 넣고
뺑둘러 타이어까지 확인 했네요. 그리고 튜브리스 액 넣으려고 에어를
빼니 비드도 같이 빠지더라구요. 전에 펄크럼 레드메탈제로 26인치 짜리는 | 03-05 10:16
221.***.243.22 | X |
| kdmirue | 손으로 빼러고 해도 잘 안빠지더니 요거는 너무 쉽게 빠져서 이상하다 싶었습니다. | 03-05 10:17
221.***.243.22 | X |
| kosarang | 코너를 도는 순간 꿀렁임이 있었다는것으로 보아 공기앞이 기준치 이하로 보입니다.
그리고 림 내경에 따른 타이어 인치가 호환범위 밖일때도 저압 라이딩시는 조심해야합니
다. 위 두가지를 먼저 체크해보시면 될듯 합니다. | 03-05 10:30
219.***.18.34 | X |
| mutanguri | 일단 지금 상황은 비정상적인 상황입니다.
림이 튜브리스 림이 아니거나 타이어가 튜브리스 타이어가 아닐 가능성이 높습니다.
타이어와 비드가 잘 빠지는 경우는 일부 카본림들이 후크리스 방식을 채용하는 경우에 그렇습니다.
카본림은 비드골을 파놓으면 그곳이 취약해집니다.
그리고 가공도 힘들구요.
알루처럼 애초에 찍어서 만드는게아니라, 만들고나서 그곳을 파내야 하므로...
그래서 DT가 꼽수를 개발했습니다.
비드를 안파는대신 타이어와 접촉하는 면을 위로 길게 키운겁니다.
그게 후크(갈고리)가 없다 해서 후크리스 림이라고 부릅니다.
당연히 후크가 없으니 타이어가 골짜기에 안낍니다.
림 제원을 잘 확인해보시고,
타이어가 제규격인지도 확인해보세요.
| 03-05 11:01
175.***.126.20 | X |
| kdmirue | 아침에 나올때 에어 2.6~8바까지 (대략 35~40psi)넣고 나왔습니다.
위에 답변 주신 사항들은 전부 다시 체크 해 봤는데 정상인거 같네요.
휠 바라스나 스포크 장력도 문제 없는거 같구요...
오늘 더 타봐야 겠네요. 아침엔 목표 2키로 정도 남기고 끌고 왔는데... | 03-05 11:08
221.***.243.22 | X |
| kdmirue | mutanguri님 타야는 튜브리스 타야가 맞는데 림이 튜브리스 림이 아닌가
봅니다. 저는 중고차를 샀는데 림테이프가 발라져 있어서 다 튜브리스가 되는줄
알았는데 림에 그런 심오한 부분이 있는줄 몰랐네요.
다시 한번 확인 해봐야 되겠네요.
답변 감사합니다. 위에 두분 답변도 물론 감사하구요~ | 03-05 11:16
221.***.243.22 | X |
| kosarang | 바퀴를 물에 담궈서 바람새는곳이 있는지 찾아보세요~
튜브레스 벨브도 확인 꼭 하시구요~ | 03-05 11:18
219.***.18.34 | X |
| 웃기고있네 | 저도 스페셜 카본휠셋 12년식
그런적 있었습니다ㆍ샾에서 작업하면 정상인데
대회 나가면항상 바람빠짐 때문에 고생하다가 나중에 발견 ,일단 림테이프를 떼어내고 림
이 이상없는지 확인 해보세요ㆍ저는 림 움푹파진곳 가로4cm세로 1.2cm 깨진곳 발견하
고 순간 접착제로 때워서 지금까지 잘 사용중입니다ㆍ샆사장왈 종종 그런경우가 있답니
다ㆍ | 03-05 17:29
211.***.26.245 | X |
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