BB7의 경우 단동식이어서 캘리퍼 센터 맞추는 방법이 조금 다릅니다.
샥 마운트와 캘리퍼 마운트 사이에 캘리퍼 위치조정이 가능한 오목과 볼록 와샤는 당연히 있어하며
캘리퍼 안쪽 놉을 반쯤 잠가 안쪽 고정 패드가 캘리퍼 벽보다 1~1.5mm 정도 나오는 위치를 잡아 고정하고
휠을 끼워 고정한 후 브렉을 잡은채 캘리퍼 고정나사를 고정한 후 브렉을 풀면 바깥쪽 패드 간격만 벌어집니다.
이후 안쪽 패드과 로터 간격을 1mm 정도되게 안쪽 놉을 풀어주세요.
레버의 당김 간격조절은 안쪽 또는 바깥쪽 조절놉으로 조절하면 됩니다.
골드님 자세한 답변 감사합니다
본인은 bb7 구구형인 갤리퍼 인데 이게 요즘
스램것 보다 훨씬 좋더균요
어렵게 구해서 근 10년 이상 쓰고 있습니다
간혹 육각 렌치로 바깥쪽 프라스틱 돌리는것 빼면 너트가 보이는데
이걸 조여줘야 어느날 분해 되서 바깥쪽 부속이
달아나는걸 막을수 있습니다
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